Copyright © 2020   
Agro-Sieć Maszyny Sp. z o.o. 
 Wszelkie prawa zastrzeżone.

KLAUZA INFORMACYJNA | POLITYKA PRYWATNOŚCI   |  STATUS DUŻEGO PRZEDSIĘBIORCY

Moc : 58 KM

Liczba cylindrów : 3-cyl.

Pojemność skokowa : 2,9 l

JOHN DEERE

SERIA 5 5058e 

CIĄGNIK 5058e

Ciągniki serii 5E wyposażono w ten sam niewielki rozstaw osi wynoszący 2050 mm i duży kąt skrętu wynoszący 55 stopni, co zapewnia optymalną zwrotność. Wyjątkowy promień skrętu wynosi tylko 4250 mm i jest najmniejszy w tym segmencie maszyn. W połączeniu z pełnym pakietem (konsola po prawej stronie, EQRL (szybkie podnoszenie/opuszczanie) oraz elektrohydrauliczne załączanie wału odbioru mocy (WOM), modulacja PR, zawracanie bezsprzęgłowe, przekładnia 24F/12R PR oraz przełącznik zmiany biegów (GSS)) gwarantuje się wykonywanie łatwych nawrotów lub zwrotów w niewielkich stodołach lub ograniczonych przestrzeniach podczas pracy z zastosowaniem ładowacza czołowego.

Zainteresowany?
Wyślij nam wiadomość
Odwiedź nas lub zadzwoń!
Imię:
Nr telefonu:
Treść wiadomości:
Wyślij
Wyślij
Formularz został wysłany — dziękujemy.
Proszę wypełnić wszystkie wymagane pola!
ul. Magazynowa 2
86-200 Chełmno
+48 664 144 575
chelmno@agro-siec.pl
Ciągniki serii Stage III B 5E mają najmniejszy obrys w tym segmencie maszyn. Ciągniki serii 5E są idealne do zastosowania w ograniczonych przestrzeniach. Przy niewielkiej całkowitej długości ciągnika, niewielkim rozstawie osi, małej wysokości, niskich błotnikach przednich i tylnych, ciągniki serii 5E w wersji 3-cylindrowej oferują wyjątkową widoczność i zwrotność. Ciągniki serii 5E są idealne do zastosowania w niskich oborach lub do zbierania nisko rosnących upraw, gdzie tylne błotniki chronią uprawy i gałęzie przed uszkodzeniem. Oprócz zwartej konstrukcji ciągniki serii 5E w wersji 3-cylindrowej są wyposażone w najbardziej komfortowe stanowisko operatora w tym segmencie maszyn. Zalety maszyn John Deere Wydajność: Ciągniki serii Stage IIIB 5E w wersji 3-cylindrowej charakteryzują się najmniejszym obrysem w tym segmencie maszyn. Jednocześnie nie ma to negatywnego wpływu na widoczność, komfort operatora czy zwrotność.